周四A股三大指數(shù)小幅反彈，創(chuàng)業(yè)板指以0.65%領(lǐng)漲。兩市成交額為5348億元，較上一交易日縮量245億元，又是連續(xù)3個(gè)交易日成交額不足6000億元。盤面上，游戲以3.25%居行業(yè)漲幅榜首位。移動(dòng)支付、醫(yī)藥商業(yè)、網(wǎng)約車也表現(xiàn)強(qiáng)勢。相反，電池板塊明顯回調(diào)。

　　01

　　大牛股王者歸來？

　　具體看個(gè)股，大眾交通周四低開高走，9點(diǎn)50左右封死漲停板。收盤時(shí)有43.6萬手封單封死漲停，按最新價(jià)10.4元計(jì)算，約合4.53億元。而作為近期A股的知名大牛，大眾交通曾在7月8日至8月5日的21個(gè)交易日累計(jì)大漲309.16%，并在8月5日盤中創(chuàng)下11.17元的近9年反彈新高。當(dāng)前，大眾交通的股東戶數(shù)為11.2萬戶。

　　今年以來，大眾交通累計(jì)漲幅為250.84%，在剔除年內(nèi)上市新股后，成為A股漲幅最高個(gè)股。深圳華強(qiáng)、正丹股份、萬豐奧威和嘉益股份年內(nèi)也是翻倍，累計(jì)漲幅為242.31%、218.47%、160.09%和105.54%。

　　02

　　無人駕駛利好不斷

　　對(duì)于大眾交通的漲停，一方面與周四市場突然掀起的一個(gè)概念有關(guān)，即市場炒出了對(duì)美好生活的向往。有股民為此還寫了一首詩，“漱玉平民老百姓，大眾交通歡樂家。深圳華強(qiáng)家家悅，人民同泰萬事利?！绷硪环矫嬉才c蟄伏一段時(shí)間的無人駕駛概念再次走強(qiáng)相關(guān)，比如另一無人駕駛概念龍頭錦江在線也在周四漲停收盤。合眾思?jí)?、金龍汽車、中光學(xué)等相關(guān)概念同樣漲停收盤。

　　自百度旗下的無人駕駛出租車公司蘿卜快跑爆火后，市場對(duì)于無人駕駛發(fā)展前景便充滿了期待。日前貴州數(shù)博會(huì)上，蘿卜快跑表示，目前有很多城市聯(lián)系蘿卜快跑，表示希望成為試點(diǎn)城市。明年（2025年），蘿卜快跑或?qū)⒃?到5個(gè)城市進(jìn)行大規(guī)模試點(diǎn)。

　　政策上，有關(guān)于自動(dòng)駕駛的政策也頻繁發(fā)布，《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》《自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)輸安全服務(wù)指南（試行）》《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》等陸續(xù)發(fā)布。此外，多省市也紛紛制定或啟動(dòng)自動(dòng)駕駛相關(guān)地方立法。

　　公開信息顯示，目前全國已有54個(gè)省市區(qū)出臺(tái)開放道路與示范應(yīng)用規(guī)范性文件。其中，28城支持自動(dòng)駕駛商業(yè)探索，24城支持自動(dòng)駕駛無人化測試，北京、重慶、深圳、武漢等城市已經(jīng)開展自動(dòng)駕駛無人化商業(yè)試點(diǎn)示范。

　　此前，人社部發(fā)布的19個(gè)新職業(yè)名單中，“自動(dòng)駕駛安全員”赫然在列，近期蘿卜快跑、小馬智行、滴滴、小米汽車等多家企業(yè)在招聘平臺(tái)大量發(fā)布自動(dòng)駕駛安全員招聘信息。

　　03

　　無人駕駛空間廣闊？

　　中金公司研報(bào)指出，得益于地方政策與產(chǎn)業(yè)端的共同催化，Robotaxi（無人駕駛出租車）近期受到了廣泛的關(guān)注。短期來看，政策和降本路徑的探索有望催化產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張效應(yīng)；長期來看，Robotaxi商業(yè)化需要技術(shù)、成本、生態(tài)、監(jiān)管多位一體的推動(dòng)。沙利文預(yù)計(jì)至2030年，中國L4及以上無人駕駛滲透率有望達(dá)9.5%，Robotaxi市場規(guī)模有望達(dá)4888億元人民幣，潛在市場空間廣闊。

　　民生證券表示，近期隨著無人駕駛出租車在武漢取得的亮眼成績，驗(yàn)證了無人駕駛商業(yè)化可行性，帶動(dòng)了無人駕駛概念的強(qiáng)勢上漲。Robotaxi商業(yè)化大幕已經(jīng)開啟，智能駕駛奇點(diǎn)已至。海外特斯拉引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，國內(nèi)政策端、供給端、需求端迎來三重拐點(diǎn)向上。

　　國泰君安也認(rèn)為，無人駕駛出租車有助于提升消費(fèi)者對(duì)智能駕駛的認(rèn)知程度，里程積累也有助于技術(shù)方案完善和迭代；其面臨的潛在市場空間廣闊，初期受制于成本和技術(shù)等因素，中期維度隨著成本下降、技術(shù)迭代專業(yè)配資網(wǎng)站，智能駕駛滲透率有望逐步提升。