自9月5日零時(shí)起炒股股票配資平臺(tái),滬昆空中大通道空域優(yōu)化方案正式啟用,標(biāo)志著連接我國長三角世界級(jí)機(jī)場群與昆明國際樞紐的東西向空中交通大動(dòng)脈,由原先“相對(duì)運(yùn)行單車道”擴(kuò)容為“單向運(yùn)行雙車道”,航路容量提升32%。
民航局空管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,滬昆大通道空域方案涉及沿線浙江、江西、湖南、貴州、云南五省和上海市,串聯(lián)起上海虹橋、上海浦東、杭州蕭山、南昌昌北、長沙黃花、貴陽龍洞堡和昆明長水7個(gè)機(jī)場。
據(jù)了解,滬昆大通道空域方案主體由兩條平行航線組成,東段連通上海終端區(qū),西側(cè)連接昆明機(jī)場,實(shí)現(xiàn)空中骨干大通道單向循環(huán)運(yùn)行格局。方案新辟航線13條,調(diào)整航線9條,新增航線里程4707公里,新辟調(diào)整6個(gè)機(jī)場的19條進(jìn)離場航線,沿線21個(gè)機(jī)場的飛行程序相應(yīng)調(diào)整,每日惠及1400余架次航班,約占全國航班的8%。
滬昆大通道實(shí)施后將顯著提升航路容量,根據(jù)仿真評(píng)估測算炒股股票配資平臺(tái),滬昆大通道航路容量可提升約32%,使“天路”更寬更順暢。自2013年以來,民航相繼建設(shè)完成8條空中大通道及兩條復(fù)線,大幅提高骨干航路網(wǎng)承載能力,滿足了行業(yè)快速發(fā)展的需要,有力地支持了地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。(記者丁怡全、周圓)
作者:炒股配資 發(fā)布時(shí)間:2024-09-06 20:39:53
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